零售無縫鋼管現貨供應價格或呈現間歇式下跌的走勢

分品種看，后期應該是“長弱板強”格局，建筑鋼材因受季節影響明顯且庫存連續數周上升價格會逐步走低這是不爭的事實；而卷板價格會穩或小幅上漲，板材堅挺主要得益于中國官方制造業pmi和財新制造業pmi雙雙意外回升疊加在前期螺紋鋼高歌猛進上漲時跟漲的不多且不受季節影響故相對堅挺，對于12月份而言，鋼材淡季來臨，零售無縫鋼管鋼價整體保持偏弱的局面不會改變。

零售無縫鋼管現貨經過一個月的搶工期，已經到頂，后期零售無縫鋼管產量與庫存會增加，而廠庫累積會加速，這個價格鋼廠利潤高，無法大面積減產，而零售無縫鋼管貿易商接貨意愿低，現在倉庫雖然資源不多但無人敢存。對于開春的預期還是不樂觀，零售無縫鋼管產量歷史高位，萬一需求持續不了呢？未來幾年現貨不樂觀。現在期貨影響不了現貨，只是資金炒作。

零售無縫鋼管需求持續走弱，限產力度有限，建筑用鋼材庫存由降轉增，螺紋現貨價格將震蕩下跌，而期貨下跌空間有限。

進入冬季，季節性成交趨淡，資源分流加速，在供強需弱的現狀下，零售無縫鋼管庫存開始由降轉升，建筑鋼價前期漲幅較大的區域加速下行，部分地區需求仍有一定韌性，庫存累積很難一步到位，但后期鋼廠尚無大面積減產計劃，累庫或會加速，市場最終在等待冬儲需求的托底，零售無縫鋼管鋼廠陸續會出臺政策，制定“坑底計劃”來消化未來兩三個月的產量，短期零售無縫鋼管價格或呈現間歇式下跌的走勢。

建筑鋼材價格高位回調，建筑零售無縫鋼管進入消費淡季，需求減弱預期增強，建筑鋼材供需將趨于緩和，高盈利刺激高產量，高爐開工率較高，電爐開工率持續上升，國內產量將保持高位，當前市場已經進入冬季，季節性需求減弱影響將顯現，目前的鋼材價格無論從今年看還是和明年一年的價格比，都可定為高點，明年的產量，只要限產放開，就會一飛沖天，重回過剩，鋼價或進入冬儲模式。

高爐開工率繼續穩中小升，長流程鋼企利潤繼續保持 300-600 元/噸，電爐鋼企利潤多處 100-200 元/噸，零售無縫鋼管市場資源供應繼續穩中小增，多數項目施工處于收尾停工階段，建筑零售無縫鋼管或將表現需求快速減弱，零售無縫鋼管市場成交或明顯萎縮，零售無縫鋼管需求必有降低，北材南下資源和港口資源的逐步增加，庫存由降轉升的拐點的到來，后期高供應條件、低需求的來臨，現貨鋼材價格或呈震蕩調整走弱。

行業苦于鐵礦石價格飆升

　　受益于內需拉動，2019年我國鋼鐵生產顯著增長，企業卻深陷增產不增效怪圈。

　　數據顯示，2019年1-10月份，全國粗鋼產量8.29億噸，同比增長7.4%； 1-11月份粗鋼產量預計為9.1億噸，逼近上年全年產量（9.28億噸）。產量大增并未帶來可觀的效益。1-10月份，中鋼協會員鋼鐵企業銷售利潤率4.49%，同比下降3.08個百分點，實現利潤同比下降34.09%。

　　“原料上漲、鋼材價格回落，巨大的剪刀差造成鋼鐵全行業經濟效益大幅下滑。”中鋼協副會長駱鐵軍指出，進口鐵礦石價格大漲，令國內鋼鐵行業苦不堪言，供給側改革成果損失殆盡，引起了高層領導的高度關注。

　　我國是全球第一鋼鐵生產大國，也是鐵礦石等大宗原材料全球最大的消費市場，鐵礦石對外依存度在80%以上。

　　2019年，受巴西淡水河谷礦山潰壩和澳大利亞港口颶風影響，鐵礦石供求一度出現緊平衡，進口鐵礦石價格大幅上漲。1-11月份，我國累計進口鐵礦9.7億噸，同比下降0.7%；進口鐵礦石每噸平均價格95.7美元，較上年同期上漲34.8%，現貨、期貨市場互動，最高價炒到126美元，8月均價達到115美元；與此相反，鐵礦石最高價的8月份，中鋼協鋼材價格指數為104.75點，比上年同期下降了14.13%，1-11月平均為108.16點，同比下降6.31%。